Le turbulence sont le grand ennui dans tout Voyage en avion ce que nous faisons, et il est souvent difficile de comprendre pourquoi ils se produisent, à quoi ils ressemblent et, surtout, quel danger ils présentent. Aujourd'hui, je vais essayer de clarifier quels sont les types de turbulence et leurs causes. Commençons par intensités de turbulence:
– Turbulence légère: Ils sont les plus courts et provoquent des changements irréguliers de l'altitude ou de la position de l'avion.
– Côtelette légère: Ce sont de petits sauts lisses, rapides et quelque peu rythmés mais sans aucun changement d'altitude ou de fonctionnement de l'avion.
– Turbulence modérée: elles sont similaires aux légères mais avec une intensité plus élevée. Des changements se produisent dans l'altitude ou la position de l'avion mais rassurez-vous, l'avion reste en contrôle à tout moment.
– Côtelette modérée: similaire à la lumière mais avec une intensité modérée. Ce sont plusieurs sauts rapides sans changement de performances ou d'altitude.
– Turbulence sévère: ici les choses se compliquent un peu, mais pas de manière excessive. Les changements sont brusques et brusques tant en altitude qu'en fonctionnement de l'avion, en plus du fait que la vitesse subit de grandes variations. L'avion peut être temporairement hors de contrôle.
– Turbulence extrême: rien à faire. L'avion est lancé violemment et son contrôle est impossible, et peut également endommager la structure du navire. Ne paniquez pas, pour vous y heurter, vous devez vous retrouver dans l'œil d'un ouragan ou voyager dans l'Oceanic 815 de la série Lost.
De toute évidence, la turbulence est déterminée par une série de causes, c'est-à-dire que l'avion ne secoue pas soudainement et parce qu'il le fait. Le principal causes de turbulence:
– Sources chaudes: la chaleur du soleil fait monter les masses d'air chaud et celles d'air froid.
– Flux et courants d'air: Lorsqu'il y a des changements soudains de courants d'air à haute altitude qui affectent l'air à proximité.
– Montagnes: L'air passe au-dessus des montagnes et provoque des turbulences lorsqu'il rencontre l'air venant de l'autre côté.
– Turbulence de sillage: Sont ceux causés par la proximité d'un autre avion ou hélicoptère près du sol. Donc, chaque fois que vous allez décoller ou atterrir, vous êtes plus agité.
– Microbursts- Une tempête ou un autre avion génère un courant inhabituel près du sol.
Si vous êtes l'une des personnes qui ont suffisamment de respect ou qui ont peur de voyager en avion, au moins maintenant vous savez pourquoi y a-t-il des turbulencesCela vous aide à mieux le porter.
Turbulence: one of the great unsolved mysteries of physics - Tomás Chor (Mai 2024)
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